一种自发电作用的轨道交通屏障

本发明公开了一种自发电作用的轨道交通屏障，属于轨道交通领域，包括立柱（1）和面板（2），立柱为面板的骨架，立柱和地面连接起着固定面板的作用，所述的面板内设有贯穿面板两侧的气流通道（3），气流通道的外部设有将外部气流注入气流通道的导流板（8），气流通道内设有在高速气流下形成气流漩涡的凸部（6），并设有在气流下能够摩擦发电的发电组件，所述的发电组件和蓄电池或者耗电组件连接。

1.一种自发电作用的轨道交通屏障，其特征在于，包括立柱(1)和面板(2)，立柱为面板的骨架，立柱和地面连接起着固定面板的作用，所述的面板内设有贯穿面板两侧的气流通道(3)，气流通道的外部设有将外部气流注入气流通道的导流板(8)，气流通道内设有在高速气流下形成气流漩涡的凸部(6)，并设有在气流下能够摩擦发电的发电组件，所述的发电组件和蓄电池或者耗电组件连接；所述的发电组件包括依次分布的固定网(401)、固定导电板(402)、固定发电板(403)、活动发电板(404)、活动导电板(405)，固定网(401)、固定导电板(402)、固定发电板(403)依次连接，活动发电板(404)、活动导电板(405)连接，活动发电板和固定发电板在漩涡气流下可以形成分离和贴合的往复运动。